Tag: คล้อง

  • เปิดประวัติ “คลองคอรินธ์” เชื่อมทะเลกรีีซทั้งสองฝั่ง กับ 2,000 ปี ที่กว่าความฝันจะเป็นจริง..!!

    เปิดประวัติ “คลองคอรินธ์” เชื่อมทะเลกรีีซทั้งสองฝั่ง กับ 2,000 ปี ที่กว่าความฝันจะเป็นจริง..!!

    อีกหนึ่งเรื่องราวทางประวัติศาสตร์อันน่าสนใจเกี่ยวกับการทำเส้นทางเชื่อมระหว่างอ่าวซาโรนิค และอ่าวคอรินทร์ ที่ซึ่งต้องใช้ระยะเวลานานกว่า 2,000 ปี ถึงจะแล้วเสร็จ..!! ย้อนกลับไปในช่วง 602 ปี ก่อนคริสตกาล ผู้ปกครองเมืองคอรินทร์ตอนนั้นนามว่า ‘Periander’ มีความใฝ่ฝันที่อยากจะเอาชนะธรรมชาติด้วยการเชื่อมเส้นทางจากทั้ง 2 อ่าวเข้าด้วยกัน ทว่าด้วยยุคสมัยที่ไม่มีเทคโนโลยี หรือเครื่องมืออำนวยความสะดวกอะไรเท่าสมัยนี้ ทำให้โปรเจคดังกล่าวดูจะใหญ่เกินความสามารถของมนุษย์ และถูกล้มเลิกไปในที่สุด…   บริเวณช่องคลองคอรินธ์   จนกระทั่งเมื่อ 300 ปีก่อนคริสตกาล กษัตริย์ Dimitrios Poliorkitis แห่งมาซีโดเนีย ก็ได้ริเริ่มโครงการที่ถูกทิ้งร้างมานานหลายร้อยปีอีกครั้ง ทว่าท้ายที่สุดก็กลับไม่สำเร็จด้วยเหตุผลความเชื่อทางศาสนาของผู้คนที่เชื่อว่าการทำให้ทะเลทั้งสองฝั่งเชื่อมกัน อาจทำให้เทพโพไซดอนโกรธได้     แผนการณ์ทุกอย่างถูกล้มเลิก จนกระทั่งมาถึงยุคการปกครองของจักรพรรดิแนโรแห่งโรมัน ที่มีการสั่งให้สร้างจุดเชื่อมต่อดังกล่าวขึ้นอีกครั้ง ทว่าน่าเสียดายที่ในที่สุดกษัตริย์แนโรได้ถูกลอบปลงพระชนม์ และคำสั่งการสร้างทางเชื่อมก็ถูกยกเลิกตามไปด้วย     ดูเหมือนว่าเรื่องราวทุกอย่างจะถูกลืมและไม่ได้มีการเล่าต่อ กระทั่งเมื่อปี 1830 ผู้ว่าการรัฐคนแรกของกรีซ ได้ริเริ่มโครงการขุดคลองคอรินธ์อีกครั้ง ทว่าด้วยปัญหาด้านการเงินทำให้ในที่สุดโครงการนี้ก็ตกเป็นของบริษัทเอกชนอย่าง Austrian General Etiene Tyrr ในปี 1869 ใช่ว่าเมื่อได้เป็นบริษัทเอกชนเข้ามารับช่วงต่อแล้ว เมกะโปรเจคต่างๆ จะสามารถเสร็จสิ้นได้โดยง่าย เพราะต่อมาในช่วงปี 1890…

  • นายกฯ จีนโชว์ใจกล้า โดดลงไปเล่นน้ำคลอง เพื่อพิสูจน์ว่า.. ยังสะอาดและปลอดภัยอยู่จริง!!

    นายกฯ จีนโชว์ใจกล้า โดดลงไปเล่นน้ำคลอง เพื่อพิสูจน์ว่า.. ยังสะอาดและปลอดภัยอยู่จริง!!

    เป็นธรรมดาที่นักการเมืองจะต้องลงมาดูแลเอาใจใส่ประชาชนโดยเฉพาะในช่วงหาเสียง ไม่ว่าจะเดินตลาด เก็บขยะ ขับมอเตอร์ไซค์ หรือแม้แต่กระโดดน้ำคลองก็ยังมี (แต่หลังจากนั้นก็ไม่มาอีกเลย) และวิธีการหาเสียงแบบนี้ก็ไม่ได้มีแค่ที่ประเทศไทยเท่านั้น เพราะล่าสุดนายกเทศมนตรี Li Zhonghua ได้ออกมาพิสูจน์ความมั่นใจเกี่ยวกับความสะอาดของแม่น้ำลำธารให้ชาวเมืองได้เห็น ด้วยการกระโดดลงไปเล่นมันซะเลย     ซึ่งก่อนหน้านี้ที่เมืองหยงเฉิง เคยมีกรณีข่าวคราวเกี่ยวกับสารพิษที่เจือปนอยู่ในแม่น้ำสายหลักของเมือง ทำให้ชาวเมืองหลายคนไม่กล้าที่จะลงไปเล่นน้ำ หรือทำกิจกรรมต่างๆ และเพื่อเป็นการซื้อเสียง บวกกับสร้างความมั่นใจให้ประชาชน นายกเทศมนตรี Li Zhonghua จึงได้ตัดสินใจพร้อมข้าราชการทีมงานคนสนิทอีก 6 คน กระโดดลงไปเล่นในน้ำที่เคยมีข่าวอย่างสนุกสนาน   ซึ่งทั้งหมดก็เพื่อเป็นการแสดงผลนโยบายที่เจ้าตัวเคยอ้างว่า จะทำให้สภาพแวดล้อมของบ้านเมืองแห่งนี้กลับมาดีขึ้นอีกครั้ง   หลังจากที่เรื่องนี้ถูกเผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ Weibo ภาพของนายกเทศมนตรีที่กระโดดลงไปเล่นน้ำคลองอย่างเป็นกันเอง ก็กลายเป็นกระแสโด่งดังไปทั่วโซเชียลจีน ทว่านี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่บุคคลผู้มีส่วนเกี่ยวข้องจะลงมาพิสูจน์อะไรแบบนี้ด้วยตัวเอง เพราะก่อนหน้านี้บริษัทเอกชนแห่งหนึ่งในเมืองเวินโจว ก็เคยให้เจ้าหน้าที่ระดับสูงลงมาเล่นน้ำในคลองมาแล้ว หลังมีข่าวว่าบริษัทมีส่วนเกี่ยวข้องกับมลพิษทางน้ำ   หลังขึ้นมาจากแม่น้ำ ชาวเมืองและนักข่าวก็แห่แหนกันเข้ามาถ่ายรูปพร้อมสัมภาษณ์กันให้เพียบ   อยากเห็นลุงแถวบ้านไปกระโดดคลองแสนแสบบ้างจังเลย… ที่มา: Shanghaiist

  • การขุดขยายคลองปานามา หนึ่งในความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม ที่จะเป็นจุดยุทธศาสตร์ของเศรษฐกิจทั้งภูมิภาค

    การขุดขยายคลองปานามา หนึ่งในความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม ที่จะเป็นจุดยุทธศาสตร์ของเศรษฐกิจทั้งภูมิภาค

    ถึงคลองปานามาจะไม่ได้ใหญ่โตอะไรมากมายนัก แต่แน่นอนล่ะว่ามันเป็นสถานที่สำคัญที่เชื่อมทั้งมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิกเข้าด้วยกัน เป็นสถานที่ๆ มีความสำคัญทางเศรษฐกิจมากๆ ในภูมิภาคนี้ แน่นอนว่ามันไม่ได้เป็นคลองที่มีมาแต่แรก แต่เกิดจากการสร้างของมนุษย์และ ซึ่งตอนนี้ก็ได้มีโปรเจ็คต์ขยายคลองนี้ขึ้นด้วยวงเงินกว่า 5,250 ล้านเหรียญด้วยกัน (ราวๆ 183,000 ล้านบาท) ทีนี้เรือที่จะสามารถผ่านคลองแห่งนี้ได้นั้น ขนาดจะเพิ่มขึ้นไปราวๆ 2.5 เท่าตัวเลยทีเดียว แน่นอนไม่ใช่เรื่องเล่นๆ เลยนะเนี่ย!!!!   การขยายคลองปานามา   นี่คือคลองปานามาเก่า สามารถรองรับเรือขนาดความกว้างไม่เกิน 31 เมตรเท่านั้น ถ้าใหญ่กว่านั้นจะต้องใช้รถรางลากข้ามผ่านไป (โดยเฉพาะเรือจากเอเชีย)   สำหรับเรือที่สามารถผ่านโซนนี้ได้ในปัจจุบันอันใกล้ถือว่าจัดอยู่ในกลุ่มของ Panamax หรือขนาดเต็มแม็กซ์ที่คลองปานามาสามารถให้ผ่านไปได้ โดยจะมีขนาดอยู่ที่ 54 เมตรเลยทีเดียว   การขยายคลองแห่งนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายๆ เลย เพราะต้องให้มันทนทานต่อแรงกระเทือนจากแผ่นดินไหวต่างๆ รวมถึงการกัดกร่อนจากน้ำทะเล ถือว่าเป็นหนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมเลยล่ะ   ทั้งการก่อสร้างที่เรียกได้ว่ายากลำบาก   ขนาดที่ใหญ่โตของมัน   ระบบต่างๆ ที่ต้องใส่ลดไป และต้องสามารถเชื่อถือมันได้   ยังไม่นับถึงค่าบำรุงที่ต้องจ่ายในแต่ละปีเมื่อสร้างเสร็จอีกนะ   แต่แน่นอนว่ามันจะเป็นหนึ่งในสุดยอดสิ่งก่อสร้างอย่างไม่ต้องสงสัย   มาชมภาพการก่อสร้างกันต่อเลย…  …