Tag: ส่งรถ

  • ไม่ได้มีแค่ไทย สมาคมคนขับแท็กซี่ในฮ่องกงประท้วงไล่คนขับ Uber เหมือนไทยเปี๊ยบ!!

    ไม่ได้มีแค่ไทย สมาคมคนขับแท็กซี่ในฮ่องกงประท้วงไล่คนขับ Uber เหมือนไทยเปี๊ยบ!!

    ปัญหาเรื่อง Uber เข้ามาแทนที่ระบบขนส่งเดิมนั้น เป็นปัญหาที่ไม่ได้เกิดขึ้นเพียงแต่ในประเทศไทยเท่านั้น เพราะล่าสุดสื่อนอกอย่าง coconuts ก็ได้เดินทางไปสัมภาษณ์ผู้คนที่ต้องประสบปัญหากับการประท้วงของแท็กซี่ในฮ่องกงที่ออกมาแสดงความไม่พอใจจากบริการดังกล่าว… เช่นเดียวกับไทย Uber ในฮ่องกงนั้นถือเป็นบริการที่ใช้ง่ายและสะดวก แต่ไม่ถูกต้องตามกฎหมาย บวกกับปัญหาแนวเดียวกับบ้านเราที่แท็กซี่ฮ่องกงเลือกรับผู้โดยสาร หรืออาจจะไม่ปฎิเสธตลอดทางเลยก็มี ฉะนั้นคนจึงหันไปใช้บริการดังกล่าวกันมากขึ้นๆ และเมื่อคนหันไปใช้ Uber มากขึ้น คนที่อยากจะใช้แท็กซี่ปกติก็มีน้อยลง งานนี้ทางกลุ่มคนขับแท็กซี่จึงไม่พอใจเป็นอย่างมาก พวกเขาจึงรวมกันออกมาประท้วงแก่กระทรวงคมนาคม     ทั้งหมดวางแผนที่จะออกมาขับรถวนไปรอบๆ เมืองด้วยความเร็วที่ช้า โดยพวกเขาหวังว่าการประท้วงนี้จะทำให้พวกเขาสามารถเข้าร้องเรียนต่อ Frank Chan Fan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมานาคมและการเคหะของฮ่องกงได้     อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ทางรัฐเคยออกมาแก้ปัญหานี้ด้วยการปล่อยกฎหมายห้ามปฎิเสธลูกค้ามาก่อนแล้ว เพียงว่ามันก็ยังคงไม่ได้ผลเท่าที่ควร เพราะจากปากผู้โดยสารส่วนใหญ่ก็ยังบอกว่า แท็กซี่มักจะปฎิเสธลูกค้าหรือไม่ก็กำหนดราคาเหมามาแทนที่จะกดมิเตอร์ ซึ่งมันเป็นเรื่องที่รับไม่ได้นั่นเอง      สุดท้ายแล้วปัญหาทั้งหมดจะจบลงที่ตรงไหน แล้ว Frank Chan Fan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมฮ่องกงจะว่าอย่างไร เราก็คงต้องติดตามกันต่อไปนั่นเอง…   ถ้าส่งรถและเติมแก๊สด้วยนี่ใช่เลย ไทยชัดๆ   ที่มา coconuts

  • เบื้องหลังการเป็น “คนขับแท็กซี่” ในลอนดอน นั้นไม่ง่าย ต้องรอบรู้ แถมปฏิเสธลูกค้าไม่ได้!!

    เบื้องหลังการเป็น “คนขับแท็กซี่” ในลอนดอน นั้นไม่ง่าย ต้องรอบรู้ แถมปฏิเสธลูกค้าไม่ได้!!

    เคยคิดไหมว่าถ้าวันหนึ่งคุณอยากจะทำอาชีพขับแท็กซี่ในกรุงลอนดอน คุณจะทำยังไง? คุณอาจจะคิดว่าถ้าเรามีสกิลการปฎิเสธลูกค้าเทพๆ เช่นไม่ไปน้องส่งรถ ไม่ไปพี่ไกล หรือไม่ว่างเติมแก๊ซ แล้วแค่นี้ก็จะเป็นคนขับแท็กซี่ได้แล้วคุณคิดผิด!     เพราะการจะเป็นคนขับแท็กซี่สีดำในกรุงลอนดอนได้นั้น คุณจะต้องผ่านการทดสอบสุดหินเสียก่อน โดยคุณจะต้องเริ่มต้นด้วยการเรียนรู้เส้นทางและสถานที่ต่างๆ จากหนังสือที่เรียกว่า ‘Bluebook‘ ซึ่งหนังสือเล่มนี้มันเปรียบเสมือนคัมภีร์ไบเบิลของคนขับแท็กซี่ที่นี่เลย     ส่วนถ้าใครสงสัยว่าทำไมต้องไปอ่านหนังสือแบบนั้น ทำไมไม่เปิด GPS แล้วขับตามเส้นทางไป คำถามนี้ถูกตอบโดย Peter Allen ชายผู้ผ่านการทดสอบดังกล่าวมาแล้วกว่า 9 ปีว่า ถ้าคนขับแท็กซี่ไม่สามารถรู้เส้นทางและบริการลูกค้าได้อย่างประทับใจในทันที ภาพลักษณ์ของอาชีพก็จะดูแย่ แถมถ้าเกิดใช้ GPS เวลามีปัญหาเฉพาะหน้าแล้วไปช้าจะทำยังไง     GPS ไม่ต้อง ทุกอย่างมันอยู่ในหัว   ฉะนั้นคนที่มาขับแท็กซี่ดำจะต้องจดจำ 320 เส้นทางทั่วไปที่คนชอบไปในระยะทางกว่า 1,000 กิโลเมตรรอบลอนดอน ถนนกว่า 25,000 แห่ง และสถานที่น่าสนใจอีกกว่า 20,000 แห่ง ในกรุงลอนดอน ไม่ว่าจะเป็นร้านอาหาร โรงแรม บ้านพัก สถานีตำรวจ ร้านค้าและอื่นๆ อีกมากมาย…