รถไฟติดไอพ่นของโซเวียต จากยานพาหนะสุดล้ำในยุคสงครามเย็น สู่เศษเหล็กสนิมเขรอะ

หลายคนอาจจะพอทราบกันดีว่า สงครามเย็นคือช่วงของสถานะความตึงเครียดทางการเมืองและการทหารหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

2 ขั้วอำนาจอย่างประเทศกลุ่มตะวันตก และประเทศกลุ่มตะวันออก ต่างแพร่กระจายแนวคิดและพัฒนาทางด้านวิทยาศาสตร์ออกมากมายกาย

ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือ Soviet Jet Train รถไฟติดไอพ่นจากฝ่ายโซเวียตขบวนนี้

รถไฟติดไอพ่นขบวนนี้ถูกสร้างขึ้นในช่วงปี 1970 โดยสหภาพโซเวียต ที่ต้องการจะลดระยะเวลาในการเดินทางด้วยรถไฟให้สั้นลง

จึงทำให้เกิดไอเดียที่จะหยิบเอาเครื่องไอพ่นมาติดเอาไว้บนหลังคารถไฟ ซึ่งจะทำให้มันสามารถเร่งความเร็วได้ราว 260 กม./ชม. เลยทีเดียว (มากกว่ารถไฟบางขบวนในปัจจุบันซะอีก!!)

แต่เป็นอันน่าเสียดายที่รถไฟจากสหภาพโซเวียตคันนี้ไม่เคยมีโอกาสได้ใช้งานจริง เนื่องจากความเร็วเกือบ 300 กม./ชม. นี้จะต้องแลกมาด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมหาศาล และทำให้โปรเจกต์นี้เป็นอันต้องล้มเลิกไปในที่สุด

.

อย่างไรก็ตามรถไฟติดเครื่องเจ็ทขบวนนี้ ไม่ได้เป็นความพยายามจะเพิ่มความเร็วให้กับการขนส่งระบบรางเป็นครั้งแรก แต่ก่อนหน้านี้ในช่วงปี 1966 Don Wetzel วิศวกรชาวอเมริกันได้ประสบความสำเร็จในการสร้างรถไฟความเร็วสูง (ในสมัยนั้น) M-497 Black Beetle

ซึ่งสามารถทำความเร็วได้ถึง 295 กม./ชม. และไม่มีขบวนรถคันไหนในสหรัฐฯ ที่ทำความเร็วระดับนี้ได้

ช่างเป็นที่น่าเสียดายสำหรับรถไฟติดไอพ่นจากฝ่ายโซเวียตจริงๆ เลย จากยานพาหนะที่คาดว่าจะเปลี่ยนโฉมหน้าของการคมนาคมในอดีต กลับกลายเป็นเพียงเศษเหล็กอย่างที่เห็น..

ที่มา designyoutrust